Co nás limituje

Čas od času bedlivý pozorovatel objeví mezi flotilami velkých autobusů jejich menší souputníky. Mezi nimi hrají zajímavou úlohu autobusy ISUZU. Využili jsme proto možnosti a zajeli se na pár maličkostí zeptat ředitele prodeje a servisu autobusů ISUZU pana Jana Michalce na pár „maličkostí“.

Společnost Turancar, která na slovenský a český trh autobusy ISUZU dováží nabízí celou řadu vozidel hromadné přepravy s velmi zajímavou pořizovací cenou při konkurenční kvalitě a technologiích. Vozidla jsou například vybavena vznětovými motory splňujícími emisní normy nejen Euro 5,ale též nejpřísnější EEV. Atraktivní z pohledu provozních nákladů při specifickém druhu provozu jsou taktéž kapacity jednotlivých modelů autobusů. Například ISUZU Novo je schopno přepravovat 27 pasažérů a přitom jeho pořizovací cena (bez DPH) je pod hranicí 80 tisíc Eur (2 miliony korun českých).

Dobře známé ISUZU Turquoise je k dis- pozici ve variantě Coach (30 pasažérů) a Interurban (35 pasažérů). Poslední novin- kou je pak devítimetrové ISUZU Citymark, které disponuje obsaditelností až 72 míst. Jak se tedy vede takovým vozidlům přede- vším na slovenském trhu s autobusy? Viac v pdf